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新京报记者 姜慧梓责任编辑:祝加贝车辆和行人,同为交通参与者。与车辆相比,行人一般被认为是“弱者”,受到立法的特别保护,与车辆发生交通事故时,也往往在责任认定上受到特殊照顾。久而久之,一种“谁弱谁有理”的心态逐渐养成,并由此引发了一系列矛盾。随着公众法治观念的增强和规则意识的提升,人们开始不断追问:事故责任认定,该偏袒“弱者”吗?

杨德龙也认为,调整权变化后,国务院可以根据市场状况对印花税的征收进行调整,程序更加灵活。对于未来证券交易印花税可能的调整方向,杨德龙提出,一种可行的方式是“先征后返”,如果投资者全年累计亏损,征收的印花税可以退还;如果投资者全年累计盈利,则征收的税就不退。这样的话可能更合理,也更市场化一点。

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“科创板融券新规,增加了股票供给,理论上有利于抑制大幅投机炒作,但变相T+0交易将增加日内波动幅度。”前述私募人士表示,这或许也是科创板公司首周波动率放大的原因之一。波动率将显著下降根据交易规则,首次公开发行上市的科创板股票,上市后的前5个交易日不设价格涨跌幅限制;不过从下周开始,将受到20%涨跌幅度的约束。放宽涨跌幅限制,有利于让市场充分博弈,尽快形成均衡价格,提高定价效率。这或将对科创板融资融券市场及整个市场“玩法”带来改变。

去年10月17日,银保监会再次下发《中国银保监会办公厅关于开展信用保证保险业务专项自查工作的通知》,要求各银保监局、各财险公司自查以下情形:是否存在因组织架构、人员结构、系统建设、承保经验、征信对接、数据积累、理赔不及时等风控体系不健全,导致风险敞口过大的情况;是否存在因发生大额赔付案件影响公司稳定经营的情况等风险点。

彻底改变直接融资与间接融资“一条腿短、一条腿长”的不平衡格局郭树清说,不同发展阶段企业具有不同性质和特点的融资需求。风险投资适合初创期企业融资特点,银行信贷更能满足成长期融资需求,债券、股票等直接融资对发展相对成熟的企业十分重要。当前信贷在融资结构中占比80%以上,股权融资不超过10%,债券市场基本是一个准信贷市场,参与主体主要是商业银行,债券品种单一且交易不够活跃,市场深度较差。

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